消防車需要經常保養₪╃▩₪·，才能使車況保持正常☁☁·▩。一般司機往往對保養這件事很頭大₪╃▩₪·，因為明明知道車子不保養就開不久₪╃▩₪·，但又很心痛為保養而付出的鈔票☁☁·▩。一般情況下機油每1萬公里或一年換一次就差不多了₪╃▩₪·，剎車油每兩年一換₪╃▩₪·，而齒輪油需要更換的時間則更長☁☁·▩。除了這3種油有比較固定的保養里程之外₪╃▩₪·，其他什麼離合器油₪╃▩₪·，動力方向機油₪╃▩₪·，水箱水等都是視情況補充或更換☁☁·▩。
保養的目的在檢查₪╃▩₪·，檢查的目的在預防☁☁·▩。除了上述液體類的東西之外₪╃▩₪·，車上還有一些固體的東西要換₪╃▩₪·，最經常的就是火花塞和空氣濾清器了☁☁·▩。一般說來白金火花塞大概10萬公里更換一次₪╃▩₪·，而空氣濾清器一般是4萬公里更換一次☁☁·▩。再就是正時皮帶和其惰輪組₪╃▩₪·，只有使用正時皮帶的車輛才需更換₪╃▩₪·，採用正時鏈條設計的引擎大概用到報廢都不需要更換☁☁·▩。而正時皮帶的更換是正常保養中最花錢的一項₪╃▩₪·，而且還千萬省不得☁☁·▩。其實需要更換的東西就這麼少₪╃▩₪·，因為保養的真正目的不在於更換這些耗材₪╃▩₪·，而是檢查車輛有無異狀☁☁·▩。
很多人有一種錯誤的觀念₪╃▩₪·，以為保養就是換機油☁☁·▩。但事實上₪╃▩₪·，換機油從來就不是保養的重點₪╃▩₪·，頂多算例行公事罷了☁☁·▩。保養最大的目的在於檢查₪╃▩₪·，檢查車上各部件有沒有損壞或需要調整的₪╃▩₪·，這些檢查時的動作將能保障你的行車安全☁☁·▩。檢查的專案很多₪╃▩₪·，大體上都是檢查引擎₪◕·₪、車身外部和底盤的部分☁☁·▩。開啟引擎蓋要檢查水箱₪◕·₪、機油₪◕·₪、變速油箱₪◕·₪、動力方向盤液壓油₪◕·₪、剎車油₪◕·₪、雨刷水₪◕·₪、電瓶₪◕·₪、皮帶₪◕·₪、空氣濾清器等₪╃▩₪·，接下來要檢查雨刷₪◕·₪、雨刷沖洗器噴頭₪◕·₪、全車燈光₪◕·₪、再來就是檢查剎車和手剎車₪◕·₪、輪胎₪◕·₪、傳動軸₪◕·₪、避震器₪◕·₪、各種油封緩衝橡膠墊₪╃▩₪·，並注意車底有無異常油汙與各種不正常現象☁☁·▩。
機油和機油濾清器是每次保養必換的東西☁☁·▩。在換機油前₪╃▩₪·，應先抽出機油量尺₪╃▩₪·，檢查機油是否消耗與粘度正常與否後才可洩放機油☁☁·▩。水箱水除注意水量是否正常外₪╃▩₪·，還要注意水色是否正常☁☁·▩。當水箱水異常汙濁時₪╃▩₪·，就必須將水箱水全部迴圈更新☁☁·▩。變速箱油一般就檢查油量與色澤₪◕·₪、動力方向盤油也一樣☁☁·▩。剎車油除每兩年更換外₪╃▩₪·，每次保養都要檢查油量和色澤₪╃▩₪·，當高度下降些許時並不用急著新增₪╃▩₪·，那是因為來令片磨損導致剎車分泵伸出所致₪╃▩₪·，換上新來令片油量就會回升☁☁·▩。
消防車用的電瓶分兩種₪╃▩₪·，一種是免加水式的₪╃▩₪·，一種是傳統加水式的☁☁·▩。免加水式的通常要看檢查記號₪╃▩₪·，傳統加水式電瓶則要加純水至滿水位☁☁·▩。檢查電瓶通常用電瓶檢查機來檢查₪╃▩₪·，當電瓶壓降過多時₪╃▩₪·，代表電瓶老化需要更換₪╃▩₪·，電瓶壽命通常為兩年☁☁·▩。空氣濾清器芯一般而言是4萬公里一換₪╃▩₪·，但每次保養都會檢查₪╃▩₪·，以免發生破損而不知☁☁·▩。最後要檢查排氣汙染情況₪╃▩₪·，通常這關過了就代表引擎沒問題☁☁·▩。
底盤的檢查通常是最難做到的₪╃▩₪·，因為沒有頂車機₪◕·₪、剎車力道檢測機等裝置☁☁·▩。剎車的檢查最重要的就是剎車力道₪╃▩₪·，一般車輛應該在車重的80%以上☁☁·▩。其次才是檢查來令片厚度₪╃▩₪·，來令片厚度小於2mm就要立即更換☁☁·▩。輪胎要檢查胎壓₪◕·₪、磨耗₪◕·₪、吃胎與老化情況☁☁·▩。胎紋1.6mm就要立即更換₪╃▩₪·，吃胎時要檢查定位₪╃▩₪·，輪胎老化也需要更換₪╃▩₪·，就算胎紋很深還是一樣₪╃▩₪·，因為輪胎會因暴露在紫外線下老化失去彈性與抓地力₪╃▩₪·，通常建議輪胎使用不超過4年☁☁·▩。再有就是檢查車底的傳動與懸吊系統₪╃▩₪·，基本上都是檢查有無油封破損₪╃▩₪·，有無異常漏油現象等☁☁·▩。
保養
經過了一個夏天的使用₪╃▩₪·，很多車主都會發現車內好像有一股黴黴的味道₪╃▩₪·，其實這種情況主要是由於蒸發箱內的水長時間不能揮發₪╃▩₪·，滋生了細菌所致☁☁·▩。避免這個問題產生的方法很簡單◕↟☁：
第一₪╃▩₪·，在天氣不熱的時候₪╃▩₪·，將車輛兩側的車窗搖下₪╃▩₪·，多開車窗通風₪╃▩₪·，保持車內空氣的清新☁☁·▩。
第二₪╃▩₪·，正常開空調行駛時₪╃▩₪·，可在快到目的地前把製冷泵關掉₪╃▩₪·，但保持送風功能開啟₪╃▩₪·，讓自然風將蒸發箱內的水吹乾☁☁·▩。
第三₪╃▩₪·，由於夏季雨水較多₪╃▩₪·，汽車經常會在一些涉水路面行駛₪╃▩₪·，會導致空調冷凝器下部沾染上許多泥沙₪╃▩₪·，時間久了就會使冷凝器發生鏽蝕₪╃▩₪·，從而縮短空調的使用壽命☁☁·▩。值得提醒的是₪╃▩₪·，在清洗時注意不要碰倒冷凝器散熱片₪╃▩₪·，更不能損傷管子☁☁·▩。
及時清洗和更換空調濾清器
良好的空氣調節質量主要取決去空調濾清器₪╃▩₪·，所以要對其經常清潔和定期更換☁☁·▩。據瞭解₪╃▩₪·，一般情況下₪╃▩₪·，每5000公里或3個月對空調濾清器進行一次清潔₪╃▩₪·，每20000公里或12個月更換空調濾清器☁☁·▩。空調濾芯是車內空調進風口的過濾器₪╃▩₪·，如果長時間不清洗₪╃▩₪·，附著在上面的灰塵會隨著空調開啟而吹進車內☁☁·▩。
因此在夏秋交替時₪╃▩₪·，要及時將空調濾清器進行清洗和更換☁☁·▩。其更換步驟很簡單₪╃▩₪·，只要將濾清器拿出₪╃▩₪·，用高壓水槍和消毒機進行噴洗即可☁☁·▩。
空調管路清潔的暢通無阻
空調管路的清洗是一項非常重要的工作₪╃▩₪·，因為秋季天氣乾燥₪╃▩₪·，再加上夏季高頻率地使用空調₪╃▩₪·，一些汙垢₪◕·₪、灰塵₪◕·₪、細菌都會在空調管路內滋生和沉積☁☁·▩。如果不及時清理₪╃▩₪·，會導致空調出
現製冷效果差₪╃▩₪·，出風量小等問題₪╃▩₪·，甚至還會出現空調系統故障☁☁·▩。
一般情況下₪╃▩₪·，可以使用專用的空調清洗劑進行空調管路清洗₪╃▩₪·，在車輛啟動後₪╃▩₪·，開啟空調進風口₪╃▩₪·，風量開到最大₪╃▩₪·，溫度調到最低;將空調清洗劑從進風口打入內部管道;大約經過20分鐘左右₪╃▩₪·，空調管路的汙垢就可以從排汙管排出☁☁·▩。
作者◕↟☁：江南消防車新聞部
時間◕↟☁：2019年5月31日
